混凝土泵车市场空间巨大　品质需提升“乐动LDSports体育官方网站”

随着国内商品混凝土行业和建设机械出租业务的较慢发展，施工规模和范围的不断扩大及西部大研发，建设机械以及涉及混凝土运送机械行业获得了高速发展，混凝土泵车的市场空间更进一步不断扩大。我国混凝土泵车团体用户主要是年生产能力在30立方米以上有资质的商品混凝土供应商、行业较为大的建设施工单位、各类有一定经济实力和经营规模的施工机械出租企业、从原建设施工单位分离出来的设备管理部门等；个体用户主要是沿海繁盛地区的个体搅拌站和个体机械出租部。目前在国内团体用户最少有800家以上，按国际常规每家5辆的规模，今后几年其泵车拥有量将不会超过4000辆左右，再行再加个体用户的1000辆，这个数字十分相当可观。

现在年成交量大约在180辆左右，主要是团体消费，而个体消费快速增长较慢的原因是价格问题。目前，国内此类产品型谱和生产企业大大减少，产品性能、质量都在很快提高。

随着商品混凝土行业的发展，混凝土泵送来机械规格更加仅有，档次更高，泵车布料臂架朝更长的方向发展，由过去的37m占到主流，逐步过渡到42～45m居多，47～56m某种程度受到市场注目，如三一重工生产的SY5500THB-56泵车，臂架长度已超过56m，为目前国产*长臂架的泵车。随着重工生产的SY5500THB-56泵车，臂架长度已约56m，为目前国产*长臂架的泵车。随着工程进度的减缓，泵送排量也有减小的拒绝，过去排量在60～80m3/h的占到60%左右，现在排量拒绝80～120m3/h的工程更加多，如杭州湾跨海大桥用于的混凝土泵，基本上都是120m3/h的。对混凝土泵的机动性拒绝更加低。

主要展现出在泵车的市场必须快速增长迅速，2002年比2001年快速增长95.56%，2003年比2002年的增长幅度更大，多达了100%。另外，车载泵的市场也逐步活跃一起，三一、楚天、中联、鸿举出等厂家都有新品上市。目前，柴油机动力更加多，不仅泵车和车载泵拒绝用于柴油机动力，单拖式泵的比例也逐步减小。液压系统向构建方向发展，广泛使用开式系统及恒功率掌控，尤其是大流量的泵，开式系统具备油温较低、可靠性低、修理便利等诸多优势。

同时，全液压控制技术、计算机控制技术获得了突破性进展。如三一产品的全液压牵引和计算机闭环控制技术早已广泛应用。泵送压力早已有了大幅度提高，1971年以前，混凝土出口压力大多不多达2.94MPa，后提升到5.88～8.38MPa，现在已超过22MPa，而且还有之后提升的趋势。同时，液压系统的压力也在大大提升，基本都在32MPa以上。

因此，运送距离也在大大减少，*大水平运送距离已多达2000m，*大横向泵送高度也平均500m以上。提升设备的节约能源、环保性能也是众多趋势，风加热逐步替代水冷却，发动机的废气标准提升，大多超过欧Ⅱ或欧Ⅲ标准。更进一步推崇混凝土泵可靠性的研究，主要是对于高强度、大骨料、三级配上混凝土的研究，现能泵送混凝土的*较低坍落度只有20mm，*大骨料粒径平均80～120mm。如三一HBT120A-1410D三级配上混凝土泵，已顺利地应用于三峡工程的施工。

除了设备的设计、生产等有了突飞猛进的发展外，设备的用于与确保水平也获得了适当的提升，广大设备用于人员对混凝土泵送来机械的原理、结构、操作者及日常确保等更加熟知，使设备在施工过程中用于一起得心应手，充分发挥的起到更加大。随着我国经济建设步伐的减缓，许多大的工程建设项目陆续上马，市场对混凝土机械的市场需求呈圆形激增势态。同时，国家已实施禁令城市市区在施工现场加热混凝土的政策，使混凝土泵、泵车、混凝土运输车和混凝土搅拌站等产品疯狂一起。这些不利的外部条件，为混凝土泵送来机械的发展获取了辽阔的空间。

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